包含误用和滥用两个方面。误用是指驾乘人员在使用车辆过程中异常的或不正确的操作。滥用即频繁、过度地使用某一项功能或某一系统。以不同的使用工况为依托规范了系统集成测试中需要考虑到在非正常操作中产生的预期操作,确保非正常操作时既能给用户必要的警示又不能影响确保驾驶员安全的基本功能,同时在操作恢复后能正常的使用相应的功能。
6)故障处理测试
规范如何选取失效模式场景,对系统发生失效时进行反复测试,寻找可能导致失效的各种情况,从设计进行警示,减少失效模式给用户带来的不便和困扰,铲运机发电机QDJ2781D起动机,从用户角度出发,体现产品设计中以人为本的宗旨。
7)过压测试
规范了在系统高负荷运行环境等情况下的测试内容,用于测试系统在这些场景和环境中是否能够正常工作,体现产品的过压承受力和鲁棒性。
2、性能测试
整车电气系统性能测试(VEST)主要在台架上进行前期的部分测试,试制造车阶段EP1和试制造车阶段EP2制造的工程车上进行实车测试。在汽车使用生命周期内,由于整车电气负载、接地点、线束、保险丝等电气系统设计不合理,导致不必要的能量消耗、电气系统性能下降、电气功能失效等问题。加之电气系统的老化,以及恶劣的工作环境,在车辆实际使用过程中,整车电气系统会产生不可预知的电气故障。
VEST测试,是为了验证整车电气系统的性能,以及在电气环境下,电气系统失效带来的影响,并通过测试结果改进电气系统的设计方案,从而保证整车电气系统在使用寿命内的可靠性、稳定性和安全性。主要包含以下测试内容:
但是这样的客户毕竟是少数,而且他们也需要配合险企完成一定比例线上采购。如果不是体系应商根本没这样的资格,为了出口闷气,在接到险企询价电话时都按照成本或略亏的价格报,哪怕即使这样也不会成功交易,要知道全车件市场差不多一半的份额是保险公司金主爸爸说了算的。
*四,电商平台崛起。从康众、快准、三头六臂到好美特、再到开思,险企平台自2016年开始,在区县生意仿佛就变得不好做了。
我在2012年统计过,去汽配城我的门店购买三滤、机油、刹车片等易损的私家车有286辆;此时,哪怕我是走汽配城豹王、箭冠或者横向件调货利润都可观,差不多有30%;到2016年只有个位数,证明电商渠道下沉,信息透明的杀伤性有多强。
*五,**相残。生意越是不好做,竞争越激烈,越有效的方式就是杀价。汽配商出去跑业务就用三板斧——价格、质保、账期。从两三人的小团队,后来发展到联盟对抗,无一都是杀敌一万,自损八千的套路。中间各种损招我就不一一举列了,明白的会心一笑而过。
7.先易后难
在一张电路图中,一定存在着某些局部电路复杂一时难以看懂的电路,这时可以放弃该部分电路,先从简单易懂的电路看起。等别的地方的电路都看懂后,再结合已看懂的电路来重点分析剩余难懂的电路。这样既缩短了读图时间,又提高了读图准确性。
8.熟记汽车各系统电路之间的相互关系
从整车电路来看,汽车各系统电路之间除了电源电路是共用的外,其他各系统电路都是相互独立的,但他们之间也存在着某种内在联系。因此在阅读汽车电路图时,不但要熟悉汽车各系统电路的组成、特点、工作过程和电流,还要了解汽车各系统电路之间的联系和相互影响。这是迅速找出故障部位,排除故障的必要条件。
9.认真阅读图注,浏览全图划出相应系统的电路
汽车电路图中所有电气设备的名称及其代号都是以图注的形式标注的。因此在阅读汽车电路图时,通过阅读图注,可以初步了解该车都装配了哪些电器设备,然后通过电器设备的代号在电路图中找到该电器设备,再进一步找出这些电器设备间的连接关系和控制关系。这样就可以大体上了解汽车电路的构成、特点和工作原理,再进一步分析就可以读懂汽车电路图了。